大发快三在线投注平台国内高速公路最大悬臂上承式钢桁梁开始顶推

  • 时间:
  • 浏览:14
  • 来源:大发6合彩票

  新华社北京7月13日电(记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉  ,由中铁十四局三公司承建的国内高速公路最大悬臂上承式钢桁梁13日开始英文英文顶推施工  ,标志着合(阳)铜(川)高速公路控制性工程取得新突破。

  中铁十四局三公司有关负责人介绍  ,该钢桁梁是合铜高速公路水苏沟大桥的组成每种  ,桥梁全长697米  ,钢梁总重约2323吨。钢桁梁采用步履式顶推施工 ,顶推施工过程中钢梁最大悬臂400米  ,双幅顶推总长度4400米  ,是全线单跨钢桁梁顶推长度最长、重量最大的桥梁工程。

  为保证钢桁梁的施工安全和质量 ,自项目进场以来  ,建设者先后克服了僵化 地质条件下的桩基础施工、大体积混凝土的裂缝控制施工等多个问题报告 报告 。

  “使用钢桁梁能能减少混凝土用量  ,增加了稳定性和整体性。”项目负责人董林劭介绍。

  合铜高速公路东起陕西省合阳县 ,西至陕西省铜川市  ,是中国铁建在陕西投资的第另一三个 多PPP项目 ,设计数率400公里/小时  ,建设里程约129.7公里。项目建成通车后  ,对不利于沿线经济发展具有重要意义。